【工道】
原標(biāo)題:技能點(diǎn)拉滿,他成了小時(shí)候最想成為的人!
工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 竇菲濤 趙亮
在梁啟征工作臺(tái)旁邊的墻上掛著一張《神探加杰特》的漫畫。
“這是我小時(shí)候特別喜歡的一個(gè)動(dòng)畫片人物,他明辨是非,擁有一些別人沒有的能力,比如動(dòng)手能力強(qiáng),遇到問題能協(xié)調(diào)資源去破解,這就是我想成為的那種人。”梁啟征告訴《工人日?qǐng)?bào)》記者。
梁啟征是北京奔馳汽車有限公司的質(zhì)量專業(yè)首席技師,今年40歲的他從小酷愛動(dòng)手操作,甚至在讀初中時(shí)就有了“將來學(xué)汽車維修”的想法。二十多年過去了,如今他已經(jīng)成長為一名精通汽車裝配、調(diào)試、返修、檢驗(yàn)、質(zhì)量問題分析的汽車工匠,先后榮獲北京青年榜樣、北京經(jīng)開區(qū)“亦城工匠”等榮譽(yù),并享受國務(wù)院特殊津貼。
“解決別人解決不了的問題”
從一名普通維修工人到班組長,再到公司質(zhì)量專業(yè)首席技師,遇到疑難雜癥時(shí),梁啟征總是迎難而上,沖到前面,“首席技師就是要解決別人解決不了的問題,別人干不了的,我一定要試一試”。
2021年,梁啟征接到一項(xiàng)特別棘手的任務(wù)——一批整車頂襯因供應(yīng)商操作不當(dāng),A面殘膠無法清除,導(dǎo)致大量零件報(bào)廢。企業(yè)向國內(nèi)外各大化工企業(yè)和機(jī)構(gòu)求助,但均以失敗告終?!爸灰菃栴}就有解決辦法?!辈恍判暗牧簡⒄鲙ьI(lǐng)工作室成員開始攻關(guān)。
梁啟征搜集了十幾種化學(xué)試劑,做了上百次實(shí)驗(yàn),結(jié)果都不理想。但不久他就從洗牙找到了靈感,“超聲波震動(dòng)可以洗掉牙結(jié)石,能不能清除殘膠?”梁啟征嘗試用電動(dòng)毛刷配合蒸汽來清理殘膠,經(jīng)過多次優(yōu)化,殘膠清理問題迎刃而解。這項(xiàng)成果創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益1200多萬元,并在行業(yè)內(nèi)推廣,梁啟征也因此獲得企業(yè)的“愛迪生獎(jiǎng)”。
梁啟征先后參與奔馳10余款新車型的投產(chǎn)和新技術(shù)導(dǎo)入,其間累計(jì)攻克整車各類疑難雜癥280余項(xiàng),被業(yè)界稱為“汽車醫(yī)生”。
在一次次的創(chuàng)新攻關(guān)中,梁啟征不局限于一個(gè)問題的簡單解決,更注重思考如何通過工具創(chuàng)新、流程優(yōu)化從根源上消除問題。
最難的一次挑戰(zhàn),是某車型大量整車出現(xiàn)尾門姿態(tài)故障。一輛車的故障就得3個(gè)工人至少花費(fèi)3小時(shí)才能消除,但梁啟征帶領(lǐng)的班組只有16個(gè)人,即使大家都沒日沒夜地干也做不完……面對(duì)“不可能完成的任務(wù)”,梁啟征連做夢(mèng)都在琢磨辦法。
“要把復(fù)雜的問題簡單化。”梁啟征摸索著自制了一款專門用于調(diào)整尾門間隙平順度的工具,一名工人使用此工具5分鐘內(nèi)就能完成問題車的調(diào)整,工作效率大幅提高,年實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益4300多萬元。后來,這款工具被同事們稱為“神杵”,伴隨了這款車型的整個(gè)生命周期。
“做自己喜歡的事情”
梁啟征從小就在動(dòng)手操作能力上展現(xiàn)出了天賦,“小學(xué)三四年級(jí)時(shí),就開始修家里的手表、鬧鐘、自行車”。學(xué)用電烙鐵焊接電器零件時(shí),梁啟征手上被燙了很多泡。有一次,給電子表焊接紐扣電池,用變壓器給電池充電時(shí),電池爆炸差點(diǎn)弄傷眼睛。
“一個(gè)多星期眼睛都是紅的,也不敢和家長說,怕家長把我的工具扔了,好在眼睛沒什么事自愈了?!绷簡⒄骰貞?。
小學(xué)四年級(jí)那年,梁啟征收到了一本《電工學(xué)》的舊書。那是一位在造紙廠工作的阿姨從舊書里撿回來的。梁啟征如獲至寶,雖然很多內(nèi)容還看不懂,但他只要一有空就翻看?!昂枚嗷A(chǔ)知識(shí)就是這樣自學(xué)啟蒙,無師自通的?!绷簡⒄髡f。
初三畢業(yè)時(shí),梁啟征沒參加中考,而是提前報(bào)考了北京汽車維修學(xué)校?!爱?dāng)時(shí)老師覺得有點(diǎn)可惜,想讓我把檔案要回來,但我就想學(xué)修車,做自己喜歡的事情?!?/p>
2003年,梁啟征開始在亞運(yùn)村附近的一家汽車4S店實(shí)習(xí)。每天從家騎車到次渠鎮(zhèn)的車站,再倒3趟公交車,兩個(gè)小時(shí)才能到單位?!爱?dāng)時(shí)心里就有一個(gè)執(zhí)念,決定做一件事,就要把它做好。”梁啟征堅(jiān)定地說。
在4S店工作的3年里,梁啟征跟著師傅們學(xué)習(xí)破解各種疑難雜癥?!八X前我會(huì)再回顧一下,今天有沒有走彎路,最優(yōu)的解決方式是什么,再遇到類似問題,怎么精準(zhǔn)解決?!蹦嵌螘r(shí)間,梁啟征的維修技能和綜合素質(zhì)有了顯著提升。
2006年,梁啟征入職北京奔馳汽車有限公司,先后任維修工、重修班長、質(zhì)量專業(yè)首席技師。在每個(gè)崗位,他都把時(shí)間和精力花費(fèi)在錘煉技能和創(chuàng)新研發(fā)上,有時(shí)為了搞攻關(guān)吃住在工作室,最長的一次連續(xù)36小時(shí)沒合眼。
“因?yàn)闊釔?,就?huì)付出百分之百的努力?!绷簡⒄髡f。
“技藝是教學(xué)相長的”
“車間是個(gè)讓我上癮的地方,我平常不是在車間就是在去車間的路上?!痹诹簡⒄骺磥?,在車間一線最能發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)流程中的細(xì)節(jié)和問題。2009年,梁啟征成為總裝車間重修班長,開始帶徒弟。在梁啟征帶領(lǐng)下,重修班連續(xù)8年獲得先進(jìn)班組榮譽(yù)。
2017年,梁啟征工作室應(yīng)運(yùn)而生。作為技術(shù)帶頭人,梁啟征依托工作室,系統(tǒng)整理經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)建“梁啟征發(fā)動(dòng)機(jī)線下點(diǎn)火系統(tǒng)故障排除法”,編制《基于GLK整車電器系統(tǒng)培訓(xùn)教程》,主導(dǎo)開發(fā)培訓(xùn)平臺(tái)及教具10余套,面向一線員工開展“裝、調(diào)、檢、診、排”專項(xiàng)技能培訓(xùn),累計(jì)受訓(xùn)超過3000人次。
“技藝是教學(xué)相長的?!痹趲降艿倪^程中,梁啟征也學(xué)到不少新技術(shù),“現(xiàn)在好多新員工熟悉人工智能、游戲,有些技術(shù)可以應(yīng)用到培訓(xùn)中,比如虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)”。如今,梁啟征帶出來的32名徒弟已經(jīng)成長為技術(shù)骨干,匠心傳承中,不少徒弟已經(jīng)成為師傅。
梁啟征熱愛造車,精通修車,更喜歡開車。生活中,他會(huì)時(shí)不時(shí)地買來主流車型的二手車開,“我就是體會(huì)一下其他車型的底盤、操控、電器,給自己學(xué)習(xí)的空間”。業(yè)余時(shí)間里,梁啟征不僅幫親友看車,有時(shí)還為同事維修咖啡機(jī)、電飯鍋、冰箱等電器。
現(xiàn)在新能源汽車技術(shù)發(fā)展迅速,梁啟征面臨的挑戰(zhàn)也越來越多。最近,梁啟征工作室牽頭組建了講師團(tuán),向員工開展新能源實(shí)操培訓(xùn)。
“我經(jīng)常在想怎么才能不被新技術(shù)淘汰?!绷簡⒄鏖_始跨界向航天、醫(yī)療、人工智能等領(lǐng)域?qū)W習(xí),“技術(shù)都是相通的,有時(shí)候靈感就來自跨行業(yè)的思考”。
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